Vuela por menos,
vive más.

Viva Air Perú es una aerolínea de bajo costo (low cost) peruana, reconocida por ser la primera en traer este modelo de precios bajos al mercado aéreo del país. Su propuesta: acercar el avión a más personas con tarifas accesibles y la posibilidad de pagar solo por lo que cada pasajero realmente necesita.

Realizó su primer vuelo en mayo de 2017, marcando el debut del modelo de bajo costo en la aviación comercial peruana y abriendo la competencia por tarifas más económicas en las rutas nacionales.

El modelo low cost ofrece una tarifa base más baja que incluye el asiento y el equipaje de mano, y deja como opcionales los servicios adicionales (equipaje en bodega, elección de asiento, snacks, prioridad). Así, cada pasajero arma su viaje a su medida y paga únicamente por lo que usa.

Su base principal (hub) es el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, en Lima, desde donde conecta con los principales destinos del país.

Su red incluye rutas como Lima–Cusco, Lima–Arequipa, Lima–Piura, Lima–Iquitos, Lima–Tarapoto, Lima–Trujillo y Lima–Chiclayo, además de conexiones regionales como Cusco–Arequipa, Cusco–Puerto Maldonado, Arequipa–Tacna y Tarapoto–Iquitos.

Opera con aeronaves Airbus A320 y A320neo, aviones modernos y eficientes en consumo de combustible, ideales para un modelo de bajo costo.

Es la filosofía de la marca: la tarifa base cubre lo esencial y tú decides qué sumar. ¿Viajas ligero? Pagas menos. ¿Necesitas equipaje en bodega o elegir asiento? Los agregas solo cuando los necesitas. La idea es que nadie pague de más.

Una tarifa Viva contempla el vuelo y el equipaje de mano como base, con opciones adicionales que el pasajero puede incorporar: equipaje en bodega, selección de asiento, prioridad de abordaje y servicios a bordo. Es el enfoque "desagregado" típico de las aerolíneas de bajo costo.

En el modelo de bajo costo, el equipaje de mano suele estar incluido en la tarifa base, mientras que el equipaje en bodega se agrega como opción. Esto permite que quien viaja con poco pague una tarifa más baja.

Llegó a posicionarse como la segunda aerolínea con mayor participación en el mercado doméstico peruano, alcanzando alrededor del 11–12% de participación, gracias a su propuesta de precios bajos.

Fue la primera aerolínea de bajo costo del Perú. Su gran diferencial fueron las tarifas accesibles —incluidas promociones históricas de pasajes desde pocos dólares— y un modelo transparente donde el pasajero controla cuánto gasta.

En el segmento de bajo costo en el mercado peruano también se encuentran operadores como Sky y JetSMART, junto a aerolíneas tradicionales como Latam. La aparición del modelo low cost impulsó tarifas más competitivas para los viajeros del país.